Ba cụm kết cấu thượng tầng tàu chở dầu đã được đóng gói vàsẵn sàng đến cảng. Chúng tôi cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho bồn chứa (nhiên liệu/nước) đã được được thiết kế theo kích thước và cấu hình khung gầm của khách hàng.VÀđược xuất khẩu dưới dạng bộ dụng cụ Knocked-Down (KD) để lắp ráp cuối cùng: Bởi khách hàng hoặc Tại cơ sở lắp ráp KD ở nước ngoài của chúng tôi.
Mô hình linh hoạt này vượt qua các rào cản chứng nhận khu vực (OTTC/GCC) và giảm thuế nhập khẩu tới 30%, giải quyết những điểm khó khăn quan trọng trong thương mại xuyên biên giới.
Khung xuất khẩu KD đã được chứng minh của chúng tôi hiện đang hoạt động tại các thị trường chính, cung cấp một giải pháp thay thế hấp dẫn cho xuất khẩu toàn bộ xe. Bằng cách tận dụng các thành phần mô-đun hóa, chúng tôi có thể bỏ qua hiệu quả các rào cản thương mại phi thuế quan (ví dụ: hạn ngạch nội địa hóa) trong khi vẫn duy trì khả năng dự đoán chi phí - một chiến lược ngày càng được các đối tác toàn cầu ưa chuộng khi tìm kiếm chuỗi cung ứng nhanh nhẹn.
