Càng nâng hình chữ Y bằng thép rèn chịu lực cao dành cho xe cứu hộ các dòng 7/9/11/12, càng nâng gầm xe cứu hộ.

Càng nâng hình chữ Y bằng thép rèn chịu lực cao dành cho xe cứu hộ các dòng 7/9/11/12, càng nâng gầm xe cứu hộ.

Dữ liệu về kích thước và giá cả của từng loại càng nâng xe cứu hộ đều được tiêu chuẩn hóa để người mua lựa chọn, mỗi càng nâng chữ Y bằng thép rèn đều có các thông số tham chiếu độc lập, đóng vai trò là phụ tùng thay thế có thể hoán đổi cho nhau cho xe cứu hộ:

Thông số kỹ thuật chung cho tất cả các mã sản phẩm: nguyên liệu cốt lõi là thép rèn, trục được gia công chính xác, bộ phận ứng dụng chính dùng để sửa chữa và thay thế linh kiện xe cứu hộ.

• Trục được gia công chính xác, nguyên liệu là thép rèn.

• Trục được gia công chính xác giúp cải thiện độ chặt khi lắp ráp, là phụ tùng thay thế cho xe cứu hộ.

• Nguyên liệu thép rèn có khả năng chống biến dạng dưới tải trọng nâng hạ thường xuyên.

• Phụ tùng thay thế xe cứu hộ hạng nặng này phù hợp với các xe cứu hộ có tải trọng lớn.

Mỗi càng nâng xe cứu hộ đảm nhận các nhiệm vụ chịu tải chính trong công tác cứu hộ trên đường; thiết kế cấu trúc của càng chữ Y bằng thép rèn xác định giới hạn chức năng của nó, và bộ phận này hoạt động như một phụ tùng thay thế xe cứu hộ có khả năng chống mài mòn trong hoạt động hàng ngày:

• Giá đỡ nâng xe: Hàm hình chữ Y của càng nâng xe cứu hộ giữ khung gầm xe ổn định, chịu lực nâng thẳng đứng khi xe cứu hộ nâng các xe bị hỏng.

• Truyền tải lực kéo: Trục được gia công chắc chắn của càng chữ Y bằng thép rèn truyền lực kéo từ khung nâng của xe cứu hộ đến các phương tiện bị kẹt để kéo xe đường dài.

• Thay thế bộ phận bị hỏng: Khi càng nâng nguyên bản của nhà máy bị nứt hoặc mòn, bộ phận thay thế xe cứu hộ này cho phép tháo lắp và thay thế nhanh chóng tại chỗ, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị.

• Khả năng tương thích đa mẫu: Các biến thể càng nâng gầm xe cứu hộ có kích thước tiêu chuẩn phù hợp với các cụm càng nâng gầm xe cứu hộ dòng 7/9/11/12 thông dụng, cho phép thay thế phụ tùng giữa các mẫu xe khác nhau.

Cấu trúc phân tán lực hình chữ Y được tối ưu hóa:

Phần càng nâng hình chữ Y được mở rộng của càng nâng Wrecker Underlift giúp phân tán áp lực tập trung lên toàn bộ thân càng, làm giảm sự tập trung ứng suất cục bộ để ngăn ngừa hiện tượng gãy giòn khi kéo quá tải.

Trục gia công chính xác cao:

Việc kiểm soát dung sai chặt chẽ trên trục của mỗi càng chữ Y bằng thép rèn đảm bảo lắp đặt liền mạch trên các giá đỡ nâng hạ tiêu chuẩn; độ rung lắc bằng không trong quá trình nâng giúp nâng cao độ an toàn khi vận hành bộ phận thay thế cho xe cứu hộ.

Danh mục sản phẩm (SKU) đầy đủ:

Thông số kỹ thuật của càng nâng xe cứu hộ Wrecker Underlift Fork đáp ứng nhu cầu tải trọng phổ biến của xe cứu hộ; nhà phân phối có thể dự trữ một bộ càng nâng chữ Y bằng thép rèn để đáp ứng các đơn đặt hàng thay thế số lượng lớn cho xe cứu hộ.

Lớp phủ chống ăn mòn bề mặt:

Bề mặt kim loại được đánh bóng của càng chữ Y bằng thép rèn giúp ngăn chặn sự ăn mòn do muối đường, nước mưa và bùn, làm chậm quá trình hình thành gỉ sét trong điều kiện sử dụng lâu dài ngoài trời của càng nâng xe cứu hộ.

Dịch vụ cứu hộ xe hỏng trên đường:Các đội xe cứu hộ gắn càng nâng Wrecker Underlift Fork lên cụm nâng gầm phía sau để nâng các xe ô tô chở khách và xe thương mại hạng nhẹ bị mắc kẹt trong các nhiệm vụ kéo xe ven đường.

Thu hồi xe gặp tai nạn:Những chiếc ô tô bị hư hại do va chạm tại hiện trường tai nạn đường cao tốc được nâng lên và vận chuyển bằng càng nâng chữ Y bằng thép rèn chịu tải trọng cao; bộ phận thay thế cho xe cứu hộ này chịu được tải trọng chu kỳ mạnh trong các hoạt động cứu hộ khẩn cấp.

Bảo trì xưởng sửa chữa xe cứu hộ:Các cửa hàng sửa chữa thay thế càng nâng cũ kỹ bằng càng nâng tiêu chuẩn của Wrecker Underlift; càng nâng hình chữ Y bằng thép rèn có thể thay thế giúp giảm chi phí gia công tùy chỉnh cho việc bảo trì hậu mãi.

Phân phối sỉ phụ tùng thay thế:Các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô dự trữ nhiều kích cỡ phụ tùng thay thế cho xe cứu hộ (càng nâng chữ Y bằng thép rèn / càng nâng gầm xe cứu hộ) để đáp ứng nhu cầu bổ sung đột xuất từ ​​các công ty kéo xe địa phương.

Haigong là nhà sản xuất và xuất khẩu chuyên nghiệp các loại xe tải chuyên dụng cùng với các phụ tùng thay thế hỗ trợ, bao gồm...Xe cứu hộ, xe nâng gầm, càng nâng,Nĩa chữ Y bằng thép rènvà đa năngPhụ tùng thay thế cho xe cứu hộĐược hỗ trợ bởi các xưởng sản xuất quy mô lớn thuộc sở hữu riêng, hệ thống xuất khẩu toàn cầu hoàn thiện và khả năng dịch vụ trọn gói, công ty đã tạo dựng được uy tín vững chắc trên thị trường nhờ sức mạnh sản xuất đáng tin cậy, mạng lưới phân phối quốc tế rộng khắp và các giải pháp tùy chỉnh linh hoạt.

1. Năng lực sản xuất nội bộ tiên tiến

Nhà máy tiêu chuẩn quy mô lớn của chúng tôi được trang bị đầy đủ các thiết bị sản xuất cao cấp: máy móc gia công cán kim loại, thiết bị cắt laser độ chính xác cao, cánh tay robot hàn tự động, dây chuyền sản xuất lắp ráp xe chuyên dụng. Tất cả các quy trình sản xuất bao gồm tạo hình nguyên liệu thô, gia công chính xác, hàn robot, lắp ráp xe tải chuyên dụng hoàn chỉnh đều được thực hiện nội bộ dưới sự giám sát chất lượng thống nhất.

2. Mạng lưới phân phối xuất khẩu toàn cầu rộng khắp

Hoạt động xuất khẩu của chúng tôi trải rộng khắp hơn 18 nền kinh tế trọng điểm. Các đối tác địa phương tại châu Phi, thị trường ưu tiên cốt lõi của chúng tôi, sẽ nhận được hỗ trợ thương mại chuyên biệt để nhập hàng của chúng tôi.Phụ tùng thay thế cho xe cứu hộcổ phiếu như vật liệu chống mài mònXe cứu hộ, xe nâng gầm, càng nângvà hạng nặngNĩa chữ Y bằng thép rèn, giúp các nhà phân phối nắm bắt các cơ hội kinh doanh thiết bị cứu hộ đường bộ tại địa phương. 

3. Ba lợi thế cạnh tranh cốt lõi

A. Mạng lưới dịch vụ toàn cầu đáng tin cậy

Xe tải thành phẩm của chúng tôi cùng với các phụ tùng thay thế, bao gồm...Xe cứu hộ, xe nâng gầm, càng nâng,Nĩa chữ Y bằng thép rènvà có thể thay thế cho nhauPhụ tùng thay thế cho xe cứu hộĐược triển khai rộng rãi trong các dự án cơ sở hạ tầng xuyên biên giới. 12 trung tâm dịch vụ khu vực hoạt động 24/24 cung cấp dịch vụ khắc phục sự cố sau bán hàng, bổ sung phụ tùng và hướng dẫn kỹ thuật nhanh chóng cho người dùng cuối ở nước ngoài.