Xe kéo SHACMAN 4X2: Giải pháp tối ưu cho việc kéo xe hỏng, kéo xe khẩn cấp và kéo xe hạng nặng
Xe kéo SHACMAN 4X2 là một cỗ máy mạnh mẽ được thiết kế để vượt trội trong việc kéo xe hỏng, kéo xe khẩn cấp và kéo xe hạng nặng, thiết lập các tiêu chuẩn mới về độ tin cậy và tính linh hoạt. Được thiết kế cho các chuyên gia, chiếc xe tải này kết hợp công nghệ tiên tiến với độ bền chắc chắn để giải quyết các tình huống cứu hộ khó khăn nhất.
Khi nói đến việc kéo xe hỏng, SHACMAN 4X2 mang lại hiệu quả vô song. Tời thủy lực công suất lớn và khung gầm được gia cố đảm bảo việc cứu hộ nhanh chóng, an toàn cho các xe bị mắc kẹt, khiến nó trở nên lý tưởng cho các nhiệm vụ kéo xe hỏng lặp đi lặp lại trên đường cao tốc hoặc đường đô thị. Hệ thống ổn định tiên tiến giảm thiểu thời gian chết trong quá trình kéo xe hỏng, trong khi thiết kế nhỏ gọn của nó cho phép dễ dàng điều hướng qua những không gian chật hẹp—hoàn hảo cho việc kéo xe hỏng ở những khu vực đông đúc. Các nhà điều hành đội xe tin tưởng vào mẫu xe này vì độ chính xác của việc kéo xe hỏng, đảm bảo sự gián đoạn tối thiểu đối với luồng giao thông.
Đối với dịch vụ kéo xe khẩn cấp, tốc độ và sự an toàn là điều không thể thương lượng. SHACMAN 4X2 vượt qua thử thách với hệ thống thủy lực phản ứng nhanh, đèn khẩn cấp LED và khung chống va chạm. Cho dù dọn dẹp hiện trường tai nạn hay ứng phó với thảm họa thiên nhiên, sự nhanh nhẹn của xe đều tỏa sáng trong các nhiệm vụ kéo xe khẩn cấp áp suất cao. Các thành phố dựa vào kết cấu chắc chắn của xe để có hiệu quả kéo xe khẩn cấp, trong khi các tính năng an toàn tích hợp như bệ chống trượt và khả năng hiển thị 360° đảm bảo hoạt động kéo xe khẩn cấp an toàn. Khi từng giây đều có giá trị, chiếc xe tải này định nghĩa lại độ tin cậy trong các tình huống kéo xe khẩn cấp.
Trong lĩnh vực kéo xe hạng nặng, SHACMAN 4X2 chiếm ưu thế với sức mạnh thô bạo. Khung thép gia cố và hệ thống phanh động của nó xử lý các tải trọng lớn—từ xe buýt đến máy móc công nghiệp—một cách dễ dàng. Công nghệ chống lắc đảm bảo sự ổn định trong quá trình kéo xe hạng nặng, ngay cả trên địa hình không bằng phẳng, trong khi hệ thống truyền động 4X2 tối đa hóa mô-men xoắn cho nhu cầu kéo xe hạng nặng không ngừng nghỉ. Các công ty hậu cần ca ngợi độ bền của nó trong các hoạt động kéo xe hạng nặng, nơi việc thu hồi tải trọng nặng lặp đi lặp lại là thường lệ. Đối với những người vận hành ưu tiên sức mạnh và khả năng kiểm soát trong kéo xe hạng nặng, chiếc xe tải này là vô song.
Từ độ chính xác của việc kéo xe hỏng đến tính cấp bách của việc kéo xe khẩn cấp và khả năng kéo xe hạng nặng, Xe kéo SHACMAN 4X2 là giải pháp ba mối đe dọa. Sự tích hợp liền mạch giữa cải tiến và độ bền đảm bảo hiệu suất cao nhất trong mọi lĩnh vực kéo xe. Đối với những người chuyên nghiệp đòi hỏi sự xuất sắc trong việc kéo xe hỏng, kéo xe khẩn cấp và kéo xe hạng nặng, SHACMAN 4X2 là tiêu chuẩn vàng của ngành—sức mạnh, độ tin cậy và hiệu quả được hoàn thiện.
| Cấu hình chính | |
| Xe kéo SHACMAN 4X2 | |
| Tên sản phẩm | Xe kéo SHACMAN 4X2 |
| Tổng khối lượng (Kg) | 21000kg |
| Khối lượng không tải (Kg) | 16250Kg |
| Mô hình sản phẩm | CL5250JSQA6 |
| Mô hình khung gầm | SX5219TXJMC1Z1 |
| Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe | 9385×2550×3150mm |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 38.004.600.500.056.000.000 |
| Động cơ | YCS04200-68 147 |
| Cấu hình khung gầm | Cấu hình khung gầm: Xe kéo tiêu chuẩn 4x2 Xin M3000 1 trục National VI (M). Cabin có hệ thống treo thủy lực, ghế chính khí nén, lật tay, cản đường cao tốc, điều hòa không khí điện, cửa sổ chỉnh điện, giá để lốp dự phòng, phiên bản Tianxingjian Zhiya, ắc quy không cần bảo dưỡng 165Ah, ABS bốn kênh trong nước, thiết bị điều khiển bướm ga từ xa kiểu tay đòn, chức năng khởi động và dừng động cơ dưới gầm xe, trục trích công suất bích QH70, trục trước MAN 7.5T, bình nhiên liệu hợp kim nhôm 400L, khóa trung tâm, mạch khí rơ moóc và bugi loại 24N 7 lỗ. Động cơ là Weichai WP8.350E61, hộp số là 10JSD140TB, tỷ số truyền cầu sau là MAN 16T hai cấp 4.769, khung là 850×300 (8 + 5), chiều dài cơ sở là [cần cung cấp giá trị cụ thể nếu không rõ trong văn bản gốc], phần nhô ra phía sau là 6000/1200 và lốp xe là 12.00R20. |
| Cấu hình hàng đầu | Cấu trúc thượng tầng tích hợp có tải trọng 13 tấn hoặc 16 tấn. Nó được trang bị cần nâng lục giác hai phần, tay kéo ba phần được gia cố cho tay kéo và được gia cố cho tay thẳng đứng. Có một toa xe kiểu chia đôi và một thiết bị vận hành liên kết song phương. Nó cũng có hai tời thủy lực 8 tấn, một dây cáp thép dài 35 mét, đi kèm với 4 cặp càng thép hình chữ Y, một cặp càng thép di động, 2 bộ ghế càng để kéo, một thiết bị giữ lốp, đèn cảnh báo, cản trước có đối trọng bổ sung, một bộ cụm ống khí phanh phụ, được trang bị điều khiển từ xa không dây ba liên kết, van nhập khẩu từ Hydra tại Ý và một bơm đôi từ Wanye. Các bộ phận chịu lực của cấu trúc được gia cố. Toa xe được điện di. Có đèn làm việc tích hợp bên trong toa xe. |
Chúng tôi là nhà sản xuất hàng đầu về xe tải chuyên dụng, xe bồn, xe kéo và phụ tùng tại Trung Quốc. Chào mừng bạn đến thăm chúng tôi tại thành phố Suizhou, cơ sở sản xuất xe chuyên dụng của Trung Quốc
T/T 30-50% tiền đặt cọc, và phần còn lại trước khi giao hàng. Chúng tôi sẽ cho bạn xem ảnh sản phẩm và bao bì trước khi bạn thanh toán số dư.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Thông thường, sẽ mất 20 đến 30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán trước của bạn. Thời gian giao hàng cụ thể phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng đơn hàng của bạn.
Có. Chúng tôi có đội ngũ R&D chuyên nghiệp, có thể sản xuất sản phẩm chính xác theo yêu cầu của bạn.
Chúng tôi là đơn vị bán hàng trực tiếp từ nhà máy nên giá cả rất cạnh tranh. Các sản phẩm khác nhau có giá khác nhau. Giá cả cũng phụ thuộc vào nhu cầu đặc biệt của bạn. Để biết giá chính xác, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
Có, chúng tôi kiểm tra 100% trước khi giao hàng.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ theo dõi trọn đời và bảo hành miễn phí một năm cho tất cả các sản phẩm của chúng tôi. Trong khi đó, chúng tôi cung cấp đào tạo miễn phí và hỗ trợ kỹ thuật để hướng dẫn bạn sửa chữa sản phẩm của mình. Nếu bạn cần, chúng tôi cũng sẽ cung cấp phụ tùng thay thế chính hãng và bạn chỉ cần trả phí vận chuyển
